<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<atom:link href="https://crocus.2bb.ru/export.php?type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<title>Mountain_Club_Crocus</title>
		<link>http://crocus.2bb.ru/</link>
		<description>Mountain_Club_Crocus</description>
		<language>ru-ru</language>
		<lastBuildDate>Sun, 22 Oct 2023 03:33:04 +0300</lastBuildDate>
		<generator>MyBB/mybb.ru</generator>
		<item>
			<title>Услуги клининга Москва и МО</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=120#p120</link>
			<description>&lt;p&gt;Профессиональные услуги клининга: уборка после ремонта, генеральная, поддерживающая, химчистка мягкой мебели, удаление жировых отложений на кухне парогенератором, мытье окон + альпинист и многое другое. Мы также предлагаем ЭКО-чистку детских игрушек, колясок, комнат и различных предметов.&amp;#160; Заказ по тел. +7 915 204 1047 Наш канал: t.me/wwcleaning Москва и Московская область Услуги клининга офиса, квартиры: грязь, пыль, разводы, зеркала, плитка, цемент, краска, светильники, люстры, свч, холодильник, духовка, плита, варочная панель, вытяжка, розетки, выключатели, керамика, смесители, скотч, мусор, шкафы, сантехника, плинтуса, фартук, столешница, стирка, глажка, пятна, загрязнения, диван, кровать &amp;#9989;Уборка квартиры после ремонта &amp;#9989;Уборка после ремонта цена&amp;#160; &amp;#9989;Уборка после ремонта москва&amp;#160; &amp;#9989;Уборка квартиры после ремонта цена&amp;#160; &amp;#9989;Уборка помещений после ремонта&amp;#160; &amp;#9989;Услуги клининга цены&amp;#160; &amp;#9989;Клининг компания услуги&amp;#160; &amp;#9989;Услуги клининга офиса&amp;#160; &amp;#9989;Химчистка мягкой мебели москва&amp;#160; &amp;#9989;Химчистка мягкой мебели +на дому&amp;#160; &amp;#9989;Химчистка мягкой мебели +и ковров&amp;#160; &amp;#9989;Мытье окон +в москве&amp;#160; &amp;#9989;Мытье окон без разводов&amp;#160; &amp;#9989;Клининг компания услуги&amp;#160; &amp;#9989;ЭКО чистка детских кресел&amp;#160; &amp;#9989;Экологическая очистка детских комнат&amp;#160; &amp;#9989;Услуги клининга квартир&amp;#160; Заказ по тел. +7 915 204 1047 Наш канал: &lt;a href=&quot;https://t.me/wwcleaning&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;https://t.me/wwcleaning&lt;/a&gt;&amp;#160; &amp;#160;Вотсап: &lt;a href=&quot;https://wa.me/79152041047&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;https://wa.me/79152041047&lt;/a&gt;&amp;#160; Перейти: &lt;a href=&quot;https://is.gd/EfgqF2&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;https://is.gd/EfgqF2&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (jkkdyzgili)</author>
			<pubDate>Sun, 22 Oct 2023 03:33:04 +0300</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=120#p120</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Лед и все что с ним связано.</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=119#p119</link>
			<description>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://amidnsk.narod.ru/school/school12-3.htm&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://amidnsk.narod.ru/school/school12-3.htm&lt;/a&gt;&amp;#160; комплексно-обо всем&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://knigitut.net/10/62.htm&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://knigitut.net/10/62.htm&lt;/a&gt; вырубание ступеней&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.geolink-group.com/tourclub/library/ice.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.geolink-group.com/tourclub/library/ice.html&lt;/a&gt; тут тоже про всякое&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Sat, 27 Jun 2015 20:49:38 +0300</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=119#p119</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Некоторые сведения о страховочных устройствах</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=118#p118</link>
			<description>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.ullutau.ru/documents/gear/?id=99&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.ullutau.ru/documents/gear/?id=99&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Схватывающий узел.Разное.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Tue, 09 Dec 2014 01:24:41 +0300</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=118#p118</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Одеждаи обувь</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=117#p117</link>
			<description>&lt;p&gt;Всем вам я уже неоднократно об этом рассказывал,вы стабильно все это забываете и при выборе старательно тупите.В связи с чем посчитал нужным сделать на эту тему статью где еще раз расскажу как выбирается то и другое.&lt;br /&gt;__________________________________________________________________________&lt;br /&gt;1)Одежда.&lt;br /&gt;Одежда в поле должна защищать человека от 3 вещей: &lt;br /&gt;1)вода &lt;br /&gt;2)ветер &lt;br /&gt;3)холод&lt;br /&gt;+быстро сохнуть,мало пачкаться и легко очищаться от пыли/грязи.&lt;br /&gt;Сейчас в альпинизме/туризме/армии и прочих подобных видах деятельности принят следующий принцип-одежда на человеке должна состоять из 3 слоев:&lt;br /&gt;1)Термобелье.&lt;br /&gt;Функция-отведение с тела влаги во внешний слой,и-греть(не все).&lt;br /&gt;Бывает 3 видов:&lt;br /&gt;-для активной деятельности=облегающее,тонкое,отлично отводит с тела влагу,плохо греет&lt;br /&gt;-для статики,толстое,не облегающее-чуть свободное,влагу отводит не очень хорошо но грет&lt;br /&gt;-нечто среднее,и отводит влагу,и греет,должно быть облегающим но не сильно.&lt;br /&gt;Подбор термобелья производится по следующим принципам: &lt;br /&gt;-определитесь зачем оно вам,под какие задачи&lt;br /&gt;-тщательно подберите размер-рукава не должны быть слишком коротки,верх тоже,и оно нигде не должно вам жать и мешать.&lt;br /&gt;Степень &amp;quot;теплоты&amp;quot; термобелья, то есть как оно греет будет определяться наличием в оном шерсти.Чем ее больше тем лучше греет но страдают потовыводящие свойства.Это не касается высокотехнологичного термобелья,цены у него обычно оч высокие и его рассматривать не будем.&lt;br /&gt;2)Утеплитель.&lt;br /&gt;Функция-защищать от холода,согревать,отводить влагу от термобелья на внешний слой.&lt;br /&gt;Различается только эффективностью основной функции.Обычно чем толще тем лучше.Материалы-флис,полартек,шерсть.Одевается на термобелье.&lt;br /&gt;Подбор утеплителя осуществляется под температуру,погоду,условия-если летом он не нужен вообще чаще всего,то зимой или на больших высотах чем толще этот слой тем лучше.Однако ж подбирая на полевой выход утеплитель имейте ввиду-он должен греть но в нем не должно быть очень уж жарко.Если намерены много двигаться подбирайте не очень толстый слой,если же ваши задачи исключают активность-чем теплее тем лучше.&lt;br /&gt;3)внешний слой(мембрана,софтшел,ВВЗ,виндстоппер)&lt;br /&gt;Функция-защита от воды,ветра и вывод наружу влаги из внутренних слоев.&lt;br /&gt;Самым лучшим решением является мембранная одежда.&lt;br /&gt;Мембранных материалов куча,топовым считается GORE-TEX,еще есть симпатекс,протекс и т.д.,однако ж принцип работы один,эффективность тоже не сильно различается.Мембрана &amp;quot;дышит&amp;quot;-то есть отводит тепло и влагу с тела,но не пропускает влагу снаружи.Характеристик у мембраны 2-дышимость и водопроницаемость.&lt;br /&gt;Разновидность мембранной одежды-софтшелл,то есть мембрана с утеплителем внутри.&lt;br /&gt;Однако мембрана-штука дорогая.Поэтому народ вынужден использовать что подешевле.&lt;br /&gt;Варианты:&lt;br /&gt;-ВВЗ.Костюм влаговетрозащитный.Плюсы-нормально держит ветер-воду.Минусы-не дышит вообще.Категорически не рекомендую его использовать.&lt;br /&gt;-Армейские костюмы,от уставного отечественного до топовых иноземных,с наворотами.&lt;br /&gt;Имя им-легион,поэтому рассмотрим самый приемлемый вариант,а именно отечественную &amp;quot;Горку&amp;quot;.Костюмы &amp;quot;горка&amp;quot;,&amp;quot;смок&amp;quot;,&amp;quot;горка-смок&amp;quot; считаю самыми удачными моделями полевой одежды.&lt;br /&gt;Наиболее удачная конфигурация костюма-свободного покроя штаны с карманами на бедрах(сбоку),обязательно под ремень,и верх с капюшоном,свободного же покроя с накладными карманами на передней части и рукавах(хотя бы одном) закрывающий тело ниже пояса.&lt;br /&gt;Материалы-разные,самое простое и дешевое=рипстоп.Не рекомендую.Лучше берите более плотные ткани,они тяжелее но лучше держат воду/ветер и прочнее на разрыв.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;В идеале концепция правильно одетого человека такова-термобелье отводит воду с тела в утеплитель-утеплитель задерживает тепло и отводит воду на мембрану-мембрана выводит воду наружу сохраняя внутри тепло.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Это в общем-то все об одежде для работ на высотах до 4000м.Выше все немного по-иному,к одежде добавляется пуховик,но об этом в другой раз.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;______________________________________________________________________________&lt;br /&gt;2)Обувь.&lt;br /&gt;Горная(треккинговая) обувь,функции:&lt;br /&gt;1)Защищать ногу&lt;br /&gt;-от камней и веток и т.д.&lt;br /&gt;-фиксировать ногу уберегая от растяжений и вывихов&lt;br /&gt;2)Держать воду&lt;br /&gt;3)Позволять ноге дышать(опционально)&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Вся обувь носится на термо- или шерстяной(вязаный) носок,если термоносков нет то однозначно на шерстяной.Толшина носка регулируется по температуре за бортом.В идеале одевается тонкий термоносок,на него средний шерстяной(вязаный) и тогда уже обувь.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Подбирается обувь примерно так-одевается ботинок,нога большим пальцем упирается в носок изнутри,и в таком положении между пяткой и задником должно пройти полтора пальца.Примерно так.Стоит также учитывать ширину колодки-у разных моделей она разная.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Для решения этих задач в обуви должны присутствовать следующие решения:&lt;br /&gt;1)Жесткая двухслойная(минимум) подошва.Со стороны ноги идет &amp;quot;подушка&amp;quot; из более мягкого материала,внешняя подошва-из жесткой резины/пластика.&lt;br /&gt;2)Прочный материал верха,стойкий к истиранию и царапинам,который хорошо держит воду,минимум швов.&lt;br /&gt;3)Шнуровка.Нормальная капитальная шнуровка без всяких дурацких затяжек а-ля соломон и т.д.,причем обязательно обращать внимание на то как крепятся отверстия/держатели для шнурка,они часто рвутся/отваливаются.&lt;br /&gt;4)Носок и желательно бока-пятка должны быть защищены либо дополнительными накладками либо пластиком.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;В идеале это выглядит примерно вот так: &lt;a href=&quot;http://www.grot-sport.ru/images/itemimages/6667202-1.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.grot-sport.ru/images/itemima &amp;#8230; 7202-1.jpg&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Или вот так:http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/3/8/458834.jpg&lt;br /&gt;Но нормальная треккинговая обувь недешева поэтому рассмотрим бюджетные варианты.&lt;br /&gt;А вариант там ровно один-берцы.Выбирать надо так чтобы они были во первых с нормальной достаточно толстой подошвой,в идеале двухслойной,имели нормальный материал верха,сшитый заподлицо с боковинами язычок и нормальную шнуровку.Никаких замков-молний!Можно использовать уставные берцы-&amp;quot;крокодилы&amp;quot; старого образца,деревянные,зато функционал-самое то.&lt;br /&gt;Есть еще ботинки советского образца с триконями.Тоже то что надо,рекомендую.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Это что касается обуви,используемой для работ на высотах до 4000м.&lt;br /&gt;Выше нужны уже высокогорные ботинки типа асоло-гранитов.Но об этом тоже в другой раз.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Выше используются уже высокогорные ботинки.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Sun, 30 Nov 2014 01:32:42 +0300</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=117#p117</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Каталог полезных ссылок</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=116#p116</link>
			<description>&lt;p&gt;Адреса магазинов снаряжения Владикавказ:&lt;br /&gt;1)Триал (Курская,1) тел 76-66-78&lt;br /&gt;Все&lt;br /&gt;2)Штурм(угол Куйбышева-Революции,подвал)&lt;br /&gt;РедФокс,лавинные лопаты,карематы&lt;br /&gt;3)Аист (пр.Коста 15) тел&amp;#160; 25-81-03&lt;br /&gt;Есть многое но очень дорого&lt;br /&gt;4)Комбат-глафира(Куйбышева,126 А,это на хольцмане) &lt;br /&gt;Милитария всякая&lt;br /&gt;5)Кемпик (ул.Ген.Плиева,42)&amp;#160; тел 99-11-43&lt;br /&gt;Трамп,всякое&lt;br /&gt;6)Защитник(Шмулевича,16,напротив техникума)&lt;br /&gt;Военные шмотки и обувь&lt;br /&gt;7)Секретная точка (пр-т Коста 223,где Zetta)&lt;br /&gt;Обувь фарадей&lt;br /&gt;8)ЦУМ,2 этаж&lt;br /&gt;Военные шмотки-обувь и флис&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Sat, 29 Nov 2014 22:33:55 +0300</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=116#p116</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Общий учебный план</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=115#p115</link>
			<description>&lt;p&gt;Общий план начальной горной подготовки ГК «Крокус»- 2014&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;ТЕОРИЯ&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;1)Альпинизм.Обзорная лекция.&lt;br /&gt;-История альпинизма,в России и на западе,2 принципиальные модели&lt;br /&gt;-Структура и деятельность ФАР,альпинистских организаций и клубов РСО-А,персоналии оных&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;2)Формы горного рельефа.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://cs617420.vk.me/v617420592/623/g2tYiCIKN60.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://cs617420.vk.me/v617420592/623/g2tYiCIKN60.jpg&lt;/a&gt; здесь есть все.Если что-то непонятно=юзать поиск.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;3)Опасности в горах.Спасение в горах.&lt;br /&gt;-человеческий фактор&lt;br /&gt;-природные&lt;br /&gt;-схема функционирования МЧС,варианты действий в случае НС или аварий&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;4)Альпснаряжение (виды,типы,назначение и т.д.)&lt;br /&gt;-личное(Рюкзак,ледоруб,система,каска,карабины,спусковые устройства,одежда/обувь,кошки,закладные элементы)&lt;br /&gt;-общественное(палатки,горелки,веревки,посуда)&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;5)Узлы,веревки и работа с ними&lt;br /&gt;-виды и типы альпинстских веревок&lt;br /&gt;-узлы: Булинь,восьмерка,встречный,прямой,австрийский проводник,пруссика,стремя&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;6)Техника передвижения по разным формам рельефа,теория переправ.&lt;br /&gt;-техника передвижения в горах(травянистый склон,лед,снег,скалы)&lt;br /&gt;-переправы.Полиспаст,схема и принцип,выбор места для переправы.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;7)Организация и тактика горовосхождений&lt;br /&gt;-Планирование восхождения&lt;br /&gt;-оформление документации&lt;br /&gt;-организация мероприятия(трансфер-подходы-восхождение-возвращение)&lt;br /&gt;-движение альпгруппы&lt;br /&gt;-организация бивака(где,как,почему)&lt;br /&gt;-алгоритм преодоления скальных участков&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;8)Ориентирование на местности,работа с компасом-картой&lt;br /&gt;-методы ориентирования на местности&lt;br /&gt;-виды карт,масштаб,условные обозначения&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://antonioracter.narod.ru/tourism/chtenie-karty---yslovnye-znaki-i-dr..html&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://antonioracter.narod.ru/tourism/c &amp;#8230; i-dr..html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://worldweapon.ru/topograf/tipy.php&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://worldweapon.ru/topograf/tipy.php&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;-компас,азимут,привязка&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://airsoftgun.ru/articles/18-articles-tactic/26-map-reading&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://airsoftgun.ru/articles/18-articl &amp;#8230; ap-reading&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;ПРАКТИКА&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;1)Узлы,страховка,практика скалолазания-азы (3 занятия)&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;2)Передвижение в связках-плоскость.(1 занятие)&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;3)Переправы через горные реки(1 занятие)&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;4)Учебное восхождение,отработка передвижения по травам и осыпям (Фетхус либо Хиах,1 гора)&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;5)Снежно-ледовые занятия(Цей,1 занятие)&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Учебное восхождение на зачет-1Б к.с.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Sat, 29 Nov 2014 22:08:43 +0300</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=115#p115</guid>
		</item>
		<item>
			<title>радиосвязь</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=114#p114</link>
			<description>&lt;p&gt;1)&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.radioscanner.ru/info/article60/&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.radioscanner.ru/info/article60/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;здесь есть практически все что вам надо знать.Коротко,емко,ясно,доступно.Единственное формулы длины волны,частоты и т.д. из физики найдете сами,а найти надо будет чтоб до конца понять физический смысл явления.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;2)&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://radio-technica.ru/osnovy-radiosvyazi-i-televideniya/principy-radiosvyazi/osnovnye-funkcionalnye-uzly-radioperedatchika.html#more-4673&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://radio-technica.ru/osnovy-radiosv &amp;#8230; #more-4673&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Это о чисто технической стороне дела-то есть устройство радиостанции&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;3)&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://hamradio.online.ru/ftp3/osnovy_lyubitelskoy_radiosvyazi.pdf&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://hamradio.online.ru/ftp3/osnovy_l &amp;#8230; svyazi.pdf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;А это уже практически учебник для тех кто захочет разобраться более углубленно&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;На всякий случай напоминаю-мы собираемся использовать в клубе радиостанции диапазонов VHF UHF ну и LPD PMR если появятся.Типовая модель которую стоит заказывать с аллиекспресса= Baofeng UV5-R либо -RT&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Sat, 29 Nov 2014 21:33:34 +0300</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=114#p114</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Эльбрус-2014</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=113#p113</link>
			<description>&lt;p&gt;Дата: Выезд из Вл-за назначен на 7 июля,общее время примерно 12 дней&lt;br /&gt;Руководитель: Кореньков В.А.&lt;br /&gt;Маршрут: с севера,2 А к.с.&lt;br /&gt;Участники: состав определится на планерке в среду.Тогда же будет составлен тактический план и собраны группы.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Tue, 01 Jul 2014 20:57:56 +0400</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=113#p113</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Выходные 28-29 июня восхождение 1б-2б</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=112#p112</link>
			<description>&lt;p&gt;Задумано восхождение в районе Кионского массива.&lt;br /&gt;Руководитель: Гугкаева Е.,Кабисов А.&lt;br /&gt;Дата: 28-29 июня&lt;br /&gt;Снаряжение: полное для категорийных маршрутов личное+общественное&lt;br /&gt;Участники: список утверждается на планерке в среду&lt;br /&gt;Вершина-маршрут: &lt;br /&gt;Не открытые+новички идут на Барзонд-Цагвери зап-центр(траверс) 1-Б&lt;br /&gt;Разрядники+значки на Барзонд-Цагвери вост. 2-Б&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Tue, 01 Jul 2014 20:51:21 +0400</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=112#p112</guid>
		</item>
		<item>
			<title>13-15 июня восхождение 1 б к/с</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=111#p111</link>
			<description>&lt;p&gt;Схожено.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Tue, 01 Jul 2014 20:46:40 +0400</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=111#p111</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Суббота,7 июня,Столовая</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=109#p109</link>
			<description>&lt;p&gt;Столовая с севера.&lt;br /&gt;Руководитель: В.А.&lt;br /&gt;Снаряжение: Ледоруб,вода,дождевик&lt;br /&gt;Место: Столовая ч/з ущелье Вагайчоч&lt;br /&gt;Время: сбор завтра скажу где в 4:15 утра.В город вернемся вечером,точное - хз.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Fri, 06 Jun 2014 00:24:59 +0400</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=109#p109</guid>
		</item>
		<item>
			<title>занятие по теме &quot;связки&quot; 1 июня,воскресенье</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=108#p108</link>
			<description>&lt;p&gt;Руководитель: В.А.&lt;br /&gt;Снаряжение: все железо и веревки что есть-тащите&lt;br /&gt;Место: сбор в 9:30 на скалодроме&lt;br /&gt;Время: 9:30 и примерно до обеда,далее желающие будут лазить на скалодроме, нежелающие трусливо слиняют в сторону города,цинично предпочтя горячий обед хорошей тренировке&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Sat, 31 May 2014 21:57:14 +0400</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=108#p108</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ВНИМАНИЕ!отмена.</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=107#p107</link>
			<description>&lt;p&gt;Сегодня отменяется занятие в ГМИ из-за организационных сложностей и каверз,кои строит нам руководство означеного ВУЗ-а.Вопросы потихоньку решаются,но небыстро.&lt;br /&gt;Девиз и лозунг всякого чинуши-а именно:&amp;quot;тащщить и не пущщать!&amp;quot; + &amp;quot;как бы чего не вышло&amp;quot; в императиве &amp;quot;моя хата с краю&amp;quot; они все используют с блеском.Салтыков-Щедрин с Козьмою Прутковым были по этому поводу гениально правы и зело прозорливы...Ничего,сцуко,за 200 лет не поменялось!&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Wed, 28 May 2014 17:58:25 +0400</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=107#p107</guid>
		</item>
		<item>
			<title>НОВИЧКАМ-занятие 2</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=106#p106</link>
			<description>&lt;p&gt;В субботу с утра занятие на скалах.&lt;br /&gt;Тематика-работа с веревкой,спуск дюльфером на разных системах С/у,устройство станций,страховка,индивидуальное лазанье.&lt;br /&gt;Проводиться будет на скалодроме на полпути от города до с.Балта,так называемый &amp;quot;родничок&amp;quot;.&lt;br /&gt;Руководитель: В.А.&lt;br /&gt;Снаряжение: походная одежда,термос с чаем,все железо что имеете&lt;br /&gt;Время-с 10:00 до обеда&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Как добраться:&lt;br /&gt;1)Садимся на маршрутку &amp;quot;23-А&amp;quot;,маршрут идет через алан-кони-танк-по Коста до конца-турбаза-ласточка-озатэ-арктика-санаторий &amp;quot;осетия&amp;quot;-пост ГАИ на выезде.&lt;br /&gt;2)На посту ГАИ слезаем&lt;br /&gt;3)ловим попутку или идем пешком до собсно скалодрома,он находится справа от дороги если стоять лицом к Балте,примерно в 4 км от поста ГАИ,прямо рядом с трассой.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Thu, 22 May 2014 01:48:11 +0400</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=106#p106</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ФЕТХУС с новичками,набор весна-2014</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=105#p105</link>
			<description>&lt;p&gt;Первая гора,первые результаты.Стало понятно кто чего стоит,что от кого ждать можно.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Sun, 18 May 2014 16:01:23 +0400</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=105#p105</guid>
		</item>
		<item>
			<title>НОВИЧКАМ-занятие 1</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=104#p104</link>
			<description>&lt;p&gt;17 мая,суббота было совершено восхождение на фетхус,начало положено.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Sun, 18 May 2014 15:55:33 +0400</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=104#p104</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ВНИМАНИЕ!Завтра,7 числа</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=101#p101</link>
			<description>&lt;p&gt;Завтра,7 мая,начинается новый учебный курс.&lt;br /&gt;Рассчитан на 2 месяца.&lt;br /&gt;Занятия будут теоретические-по средам в 18:30 в 5 корп. СКГМИ&lt;br /&gt;Практические-на рельефе,в разных местах.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;План курса:&lt;br /&gt;ТЕОРИЯ&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;1)Альпинизм.Обзорная лекция.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;2)Формы горного рельефа.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;3)Опасности в горах.Спасение в горах.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;4)Альпснаряжение&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;5)Узлы,веревки и работа с ними&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;6)Техника передвижения по разным формам рельефа,теория переправ.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;7)Организация и тактика горовосхождений&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;8)Ориентирование на местности,работа с компасом-картой&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;ПРАКТИКА&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;1)Узлы,страховка,практика скалолазания-азы (3 занятия)&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;2)Передвижение в связках-плоскость.(1 занятие)&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;3)Переправы через горные реки(1 занятие)&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;4)Учебное восхождение,отработка передвижения по травам и осыпям (Фетхус либо Хиах,1 гора)&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;5)Снежно-ледовые занятия(Цей,1 занятие)&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Учебное восхождение на зачет-1Б к.с.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Tue, 06 May 2014 13:28:40 +0400</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=101#p101</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Всякое</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=100#p100</link>
			<description>&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Учитесь!&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Wed, 30 Apr 2014 16:25:51 +0400</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=100#p100</guid>
		</item>
		<item>
			<title>готовьтесь</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=99#p99</link>
			<description>&lt;p&gt;Пришло хорошее время-количество дел и проектов таково что один я не справляюсь,и Катя тоже.Грядут возложения некоторых обязаностей на могучие плечи кого-то из вас,дорогие мои...&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Wed, 30 Apr 2014 00:38:37 +0400</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=99#p99</guid>
		</item>
		<item>
			<title>2014</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=98#p98</link>
			<description>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.alpfederation.ru/journal/regionnews/2014/04/16/5385&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.alpfederation.ru/journal/reg &amp;#8230; 04/16/5385&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;прочитал и ****ел.С цен.Нашему другу такое и не снилось,недаром хохлы приезжали именно сюда.Он задавил всех ценами..)&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Wed, 30 Apr 2014 00:37:21 +0400</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=98#p98</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Майские праздники.</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=97#p97</link>
			<description>&lt;p&gt;На 2 число планируется Кайджана малая,с суаргома.&lt;br /&gt;Руководитель: определится завтра&lt;br /&gt;Время: 1 день&lt;br /&gt;Снаряжение: соответсвенно выходу на вершину 1-Б к.с.&lt;br /&gt;Участники: значок+ желающие,кто завтра не будет на собрании не отзвонившись-лесом&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Ближе к 9 планируем Барзонд-Цагвери 2-б,но там темка будет отдельным постом&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Wed, 30 Apr 2014 00:32:51 +0400</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=97#p97</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Выходные 19-20 апреля</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=95#p95</link>
			<description>&lt;p&gt;Планированы 3 проекта:&lt;br /&gt;1)Столовая,руководитель Дима К., вопросы к нему&lt;br /&gt;2)Фетхус,руководитель В.А., &lt;br /&gt;Снаряжение: ледоруб,норм обувь&lt;br /&gt;Контингент: все желающие&lt;br /&gt;Время:Уточнять в пятницу вечером у В.А, или у меня&lt;br /&gt;3)Поездка в Цей,задачи-разведка скалодромов,состояния тропы к леднику,ну и всего остального.&lt;br /&gt;Руководитель-я&lt;br /&gt;Снаряжение:ледоруб,скалолазное железо,норм обувь&lt;br /&gt;Контингент:звоните,посмотрим&lt;br /&gt;Время: утро-вечер,на чем поедем будет ясно в субботу,мб на рейсовом мб на машине&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Wed, 16 Apr 2014 22:01:17 +0400</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=95#p95</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ПРАВИЛА</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=94#p94</link>
			<description>&lt;p&gt;По результатам деятельности за 13 год было принято решение ввести определенные ограничения-ценз,для допуска на выход в поле в составе группы от клуба.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 16px&quot;&gt;1)На категорийное восхождение НЕ допускается тело,в течение месяца перед этим не сходившее хотя бы на фетхус.*&lt;br /&gt;2)На категорийные восхождения не допускается тело,с начала сезона ни разу не присутствовавшее на занятиях на скалодроме.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 10px&quot;&gt;*=не касается 2-1 разрядов и выше&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Tue, 15 Apr 2014 14:32:04 +0400</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=94#p94</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ПЛАН учебных занятий на май-июнь (НП)</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=93#p93</link>
			<description>&lt;p&gt;Общий план начальной горной подготовки ГК «Крокус»- 2014 (НП)&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;ТЕОРИЯ&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;1)Альпинизм.Обзорная лекция.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;2)Формы горного рельефа.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;3)Опасности в горах.Спасение в горах.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;4)Альпснаряжение&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;5)Узлы,веревки и работа с ними&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;6)Техника передвижения по разным формам рельефа,теория переправ.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;7)Организация и тактика горовосхождений&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;8)Ориентирование на местности,работа с компасом,картой&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;ПРАКТИКА&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;1)Узлы,страховка,практика скалолазания-азы (3 занятия)&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;2)Передвижение в связках-плоскость.(1 занятие)&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;3)Переправы через горные реки(1 занятие)&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;4)Учебное восхождение,отработка передвижения по травам и осыпям (Фетхус либо Хиах,1 гора)&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;5)Снежно-ледовые занятия(Цей,1 занятие)&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Учебное восхождение на зачет-1Б к.с.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Календарный график строится по порядку,согласно нумерации,с 30 апреля.&lt;br /&gt;Среда 18:30=лекция,выходные=практика,итого 1 лекция и 1 практическое занятие в неделю.&lt;br /&gt;Новичкам: заранее предупреждаю,к зачетному восхождению не допускается тело,пропустившее более 4 занятий включительно.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Tue, 15 Apr 2014 12:56:43 +0400</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=93#p93</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Даш-сар 29-30 марта 2014</title>
			<link>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=92#p92</link>
			<description>&lt;p&gt;Началось все с такого плана &lt;a href=&quot;http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?id=50#p91&quot;&gt;29-30 марта Кариу-хох&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;В итоге на 29 число была подготовлена группа из 4 участников-Заур,Мурат.Рустам,я.&lt;br /&gt;Снаряжение-личное у каждого+2 палатки+веревка(50м)&lt;br /&gt;Идти решили как и было задумано,по маршруту 1Б категории сложности:&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/Hkvg7.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sa.uploads.ru/t/Hkvg7.jpg&quot; alt=&quot;http://sa.uploads.ru/t/Hkvg7.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/wDHmN.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sb.uploads.ru/t/wDHmN.jpg&quot; alt=&quot;http://sb.uploads.ru/t/wDHmN.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Красным обозначена точка старта(арх.перевал) и маршрут подьема.Черным-вершина и лагерь,синим-маршрут спуска в с. Верх.Фиагдон.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Начиналось все прилично-собрались к 11 часам,загрузились в шеви-ниву Заура и выдвинулись к точке старта.&lt;br /&gt;*ничто не предвещало беды=)*&lt;br /&gt;К 13:30 доехали,экипировались и в 14 часов вышли на маршрут.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/XVbwF.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sc.uploads.ru/t/XVbwF.jpg&quot; alt=&quot;http://sc.uploads.ru/t/XVbwF.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Погода была нормальная-облачно,временами солнце,временами срывался дождь.&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/dKwqu.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sa.uploads.ru/t/dKwqu.jpg&quot; alt=&quot;http://sa.uploads.ru/t/dKwqu.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/2dTZi.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sb.uploads.ru/t/2dTZi.jpg&quot; alt=&quot;http://sb.uploads.ru/t/2dTZi.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/QRrbY.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sa.uploads.ru/t/QRrbY.jpg&quot; alt=&quot;http://sa.uploads.ru/t/QRrbY.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/gf8ab.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sc.uploads.ru/t/gf8ab.jpg&quot; alt=&quot;http://sc.uploads.ru/t/gf8ab.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ветер умереный.К примерно 16 часам сделали подходы.Вышли к началу ключевого участка,&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/nEJRl.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sc.uploads.ru/t/nEJRl.jpg&quot; alt=&quot;http://sc.uploads.ru/t/nEJRl.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;одели системы,связались и полезли.Ключевой участок-скальный,протяженностью примерно метров 70-80,состоял из сильно расчлененных разрушеных пород,крутизна около 70 градусов.Ввиду того что кое-кто не имел опыта движения в связках,лезли с грузовыми рюкзаками а гора была первой в сезоне, временами народ откладывал кучку кирпичей.&lt;br /&gt;Но лезли довольно резво,последовательно страхуя друг друга,кто не лазил так раньше получили опыт страховки с закладкой веревки за выступы,щели и т.д.Срывов допущено не было.&lt;br /&gt;После ключа прошли под предвершинный подьем,поднялись на гребень,&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/lbYZw.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sc.uploads.ru/t/lbYZw.jpg&quot; alt=&quot;http://sc.uploads.ru/t/lbYZw.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;на часах было примерно 18:50.До темноты оставалось около часа.У нас было 2 варианта:&lt;br /&gt;1)Разбить лагерь,потом сходить на вершину и вернуться на ночевку&lt;br /&gt;2)Оставить рюкзаки на месте лагеря,сходить на вершину,вернуться и тогда ставить собсно лагерь.&lt;br /&gt;Поскольку тумана не было,запас времени до темноты позволял сходить и вернуться да и просто так захотелось был выбран второй вариант.&lt;br /&gt;Подобрали в ложбинке с западной стороны гребня место под палатки,&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/ybJhk.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sc.uploads.ru/t/ybJhk.jpg&quot; alt=&quot;http://sc.uploads.ru/t/ybJhk.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;кинули рюкзаки и в 19:00 выдвинулись.&lt;br /&gt;Вообще на гребне была куча приятных моментов-там,как оказалось,было дофига снега.Зима внезапно не кончилась..) В общем,шли по краю сбросов-там снег слегка посдувало,чуть ниже гребня было по пояс.В 19:40 поднялись на вершину.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/Lb152.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sb.uploads.ru/t/Lb152.jpg&quot; alt=&quot;http://sb.uploads.ru/t/Lb152.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Контейнера с записками не нашли,с собой контейнера тоже не взяли.В итоге свою записку пришлось замотать в двойной пакет и привязать репшнуром к тригопункту.На вершине побыли минут 10,и стали спускаться к месту лагеря.&lt;br /&gt;Погода изменилась-видимость ухудшилась,задул студеный ветер и пошел слабый снег.К 20:10 добрались до места,стали готовить места под палатки.Стемнело окончательно,но видимости хватало,докопали площадки,стали устанавливать палатки.И вот тут проявила себя наша неопытность-крепить палатки было нечем.Идиотские проволочные колышки из комплекта палаток почва не держала.Камней для оттяжек не было(гребень там травянистый+ полметра-метр снега).В итоге пришлось крепить чем придется.Одну на 3 ледоруба,вторую на ледоруб,пехотную лопатку и веревку.&lt;br /&gt;Кое-как закрепили,заселились,врубили горелки и начали готовить пожрать.Сделали суп с тушенкой,поели его,не особо охотно,выпили чаю и завалились типа поспать.Не тут-то было...&lt;br /&gt;Стал задувать порывистый не особо ласковый ветрище,слабо закрепленный тент на палатках мотало туда-сюда,продувалось все насквозь.Дуги гнулись так что тупо били по организму-слава богу,хоть распрямлялись потом,не ломаясь.Было холодно.Выспаться толком не удалось-подремали часа по полтора-два,кто как успел,и все.Так-до утра.&lt;br /&gt;Утром встали,осмотрелись &lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/Vxn8M.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sb.uploads.ru/t/Vxn8M.jpg&quot; alt=&quot;http://sb.uploads.ru/t/Vxn8M.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/Qxnj4.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sb.uploads.ru/t/Qxnj4.jpg&quot; alt=&quot;http://sb.uploads.ru/t/Qxnj4.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/opHMW.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sc.uploads.ru/t/opHMW.jpg&quot; alt=&quot;http://sc.uploads.ru/t/opHMW.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/ZQqK7.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sa.uploads.ru/t/ZQqK7.jpg&quot; alt=&quot;http://sa.uploads.ru/t/ZQqK7.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;и стали смотреть что у нас с палатками.Наша устояла,ибо закрепили тактически правильно,ну и сама палатка показала себя на высоте.Это тот самый Орегон-4 &lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/EBzZb.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sa.uploads.ru/t/EBzZb.jpg&quot; alt=&quot;http://sa.uploads.ru/t/EBzZb.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;что был и на Казбеке и куче иных мест.Очень хорошая палатка,имхо.Вторая(хай пик 3) устояла тоже но одна дуга сломалась.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/DeQko.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sb.uploads.ru/t/DeQko.jpg&quot; alt=&quot;http://sb.uploads.ru/t/DeQko.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Все остальное было в порядке.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/1cHCa.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sc.uploads.ru/t/1cHCa.jpg&quot; alt=&quot;http://sc.uploads.ru/t/1cHCa.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/Bn5Ff.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sb.uploads.ru/t/Bn5Ff.jpg&quot; alt=&quot;http://sb.uploads.ru/t/Bn5Ff.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Залезли все в нашу палатку,нагрели ее,сделали завтрак и чай,посидели пообщались за жизнь и решили-ну ее нахер эту Кариу,пусть стоит ждет,а нам надо валить вниз.&lt;br /&gt;Причины:&lt;br /&gt;1)Снег.За ночь его выпало 10 примерно см.И чтобы подняться на Кариу надо было пройти через ложбину между Даш-саром и Кариу,полную снега.Либо обойти ее по гребню.По времени и то и то заняло бы часа 4,и это только подходы под саму гору.По всем прикидкам нам бы едва хватило времени вернуться к лагерю,не то что спуститься вниз к машине.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/l4HrU.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sb.uploads.ru/t/l4HrU.jpg&quot; alt=&quot;http://sb.uploads.ru/t/l4HrU.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;2)Ночевка.Как показала ночь палатки в данных условиях непригодны.Вторая такая ночь-и хз как и в каком состоянии нам бы пришлось спускаться.Мало того,сыпуха в центре гребня Даш-сара после снегопада тоже стала малопригодна для спуска-меж ней и собсно гребнем шел довольно крутой участок,проходить который летом несложно но когда он заснежен+за спиной грузовые рюкзаки-ну его нафиг.То есть надо было еще найти альтернативный вариант спуска.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;В общем,решение принято,лагерь собран и около 9:30 выдвинулись вниз.По умолчанию конец гребня Даш-сара подразумевался пологим и мы не видели особой проблемы в том чтобы слегка крюканув,выйти на плоскость и по-над стеной пройти обратно к машине.Но гладко было на бумаге..)&lt;br /&gt;Пройдя до конца гребня и начав спускаться наткнулись на сбросы и крутые узкие кулуары,все-заснеженое.Спуск по таким формам возможен летом,но зимой,притом что точный рельеф под снегом не виден,за спиной 15-20 кг а внизу все в прямом смысле теряется в тумане-ну его нафиг.Посовещавшись решили не рисковать а пойти севернее,поискать пологий кулуар.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/0jKGQ.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sc.uploads.ru/t/0jKGQ.jpg&quot; alt=&quot;http://sc.uploads.ru/t/0jKGQ.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Примерно до 13 часов двигались на север по продолжению гребня,имея внизу туман и сбросы,неск раз спускались к началу кулуаров,убеждались в непригодности оных к спуску и поднимались обратно.Около 13:30 наконец нашли пригодный кулуар,уже на траверзе селения Хидикус.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/QJn3v.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sc.uploads.ru/t/QJn3v.jpg&quot; alt=&quot;http://sc.uploads.ru/t/QJn3v.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/B4Waf.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sa.uploads.ru/t/B4Waf.jpg&quot; alt=&quot;http://sa.uploads.ru/t/B4Waf.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Спустились по нему и практически напрямую вышли в само селение(двигались практически по перпендикуляру к линии гребня).&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/eXt2S.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://sa.uploads.ru/t/eXt2S.jpg&quot; alt=&quot;http://sa.uploads.ru/t/eXt2S.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Тут обьясню неясность-а именно почему сразу не двинули к машине,спустившись на плоскость со сбросов.Прикинув расстояние и трудозатраты,получили примерно 3-4 часа пути.Это-с тем что за спиной,после нехилого нагруза как вчера так и уже сегодня.И было принято решение выходить к селу,там оставлять двоих и рюкзаки,а еще двоим идти к машине налегке,что и было реализовано.&lt;br /&gt;К селу вышли в 15:30.&lt;br /&gt;Мурат и Рустам остались с вещами,а мы с Зауром рванули к машине.То есть сперва 5-7 км к харисджину,а потом еще 8-9 наверх на перевал.Пешком.Треккинг такой получился..)&lt;br /&gt;Сперва была надежда что нас подберет какая попутка.Но она быстро развеялась.Все прошли на своих двоих.К слову,за 3 часа.Спускаясь,Заур засек километраж-примерно 14 км.За 3 часа 14 км вверх,на перевал,после нехилых нагрузок на самом восхождении,это неплохая тренировка на выносливость.Ну,дошли,спустились,подобрали ребят, снаряжение и двинули в город.По дороге организовали себе еду и чай.&lt;br /&gt;Около 21 часа восхождение было заверщшено-мы вернулись в город.&lt;br /&gt;Вот,так.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Подводим итоги:&lt;br /&gt;Из задуманого по плану траверса Даш-сар-Кариу выполнена основная задача а именно подьем по маршруту 1-Б на Даш-сар,и не выполнена по обьективным причинам вторая-подьем на Кариу-хох.Поскольку группа вернулась без потерь в снаряжении и здоровье,выход считаю удачным,а сезон-открытым.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (admin1)</author>
			<pubDate>Tue, 08 Apr 2014 19:00:21 +0400</pubDate>
			<guid>http://crocus.2bb.ru/viewtopic.php?pid=92#p92</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
